ドライブインラック

ラックコンポーネント

製品分析

① 倉庫スペースの高稼働率
セレクティブパレットラックと比較すると、ドライブインは通路をなくすことで保管スペースの 80% を活用し、倉庫スペースの利用率が 40% 向上します。

② 収納の高さと奥行きを調節可能
ドライブインラックは、最大8パレット分の奥行きと10mの高さまで設置できます。ただし、安全な積み下ろしと管理の利便性を考えると、最も推奨される設計は4～5パレット分の奥行きと4段の高さです。

③ 冷蔵室
ドライブインラックシステムは高密度なため、冷蔵室での低温保管に最適です。冷蔵・冷凍庫は高価な資産であるため、最大限の保管容量と最高の効率性を得ることが最優先されます。冷蔵室保管に最適なソリューションです。

④ ドライブインとドライブスルー
ドライブイン・ラックはFILO（先入れ後出し）方式のラックで、同じ側からの積み込みと取り出しが必要です。ドライブスルー・ラックという別の構造に拡張することも可能です。

ドライブスルーは、バックブレースを外すことでFIFO（先入先出）方式を実現し、片側からの積載と反対側からの荷降ろしが可能になります。メリットは保管容量がさらに増加することですが、デメリットはバックブレースがないことでラックの安定性が低下することです。

プロジェクト事例

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